该项模型的重大突破是考虑到金属表面下腐蚀造成的损坏。使得在研究某种材料或结构的腐蚀损坏是如何演变方面变得比较容易，尔后提出更改设计建议，以确保结构具有更高的可靠性和安全性，同时预测出一些潜在的灾难性裂缝。
该研究报告在线发表在了《固体力学与固体物理学杂志》(Journal of Mechanics and Physics of Solids)上。
中国腐蚀与防护网认为该模型有助于完善材料的设计，同时也有助于对桥梁和其他结构寿命的预测，应用前景广阔!
据外媒消息，美国内布拉斯加林肯大学的科研人员开发出一种新的可以预测影响管道、桥梁和道路腐蚀的新模型。
